№1. Повреждения автомобилей слишком незначительные. Всего лишь царапина или потертость. А вдруг я ее не заметил? Судья не лишит меня за это водительского удостоверения!
Это очень распространенное заблуждение и ему почетно можно отдать первое место в этом списке. Во многих случаях уезд водителя с места ДТП связан с тем, что он посчитал, что ДТП фактически не было. Разве потертость или царапина это ДТП? Зададимся вопросом о наличии материального ущерба (даже минимального). Материальный ущерб есть? Есть. Значит это ДТП! И, соответственно, водитель, уехав - покинул место ДТП.
№2. Я попрошу, и мне назначат административный арест!
Будем руководствоваться фактами, истинность которых проверена нашими автоюристами за 10 лет работы. Судьи в 99% случаев назначают за уезд с места ДТП административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от года до полутора лет. Зачем судье тревожить органы полиции, вызывать и тратить бюджетные деньги на содержание вас во время административного ареста? Ведь проще назначить наказание в виде лишения прав!
№3. Второй водитель тоже уехал с места ДТП. Меня не могут лишить водительских прав!
Дело об административном правонарушении по ст.12.27 ч.2 КоАП РФ возбуждается не само собой, а по заявлению второго участника ДТП. Значит, второй водитель сначала покинул место ДТП, но впоследствии остановился (вернулся) и вызвал сотрудников ГИБДД. Все просто и это достаточно типичная ситуация.
№4. У них нет видеозаписи моего нарушения – значит, нет никаких доказательств моей вины. Меня не лишат водительского удостоверения за скрытие с места ДТП!
Факт - в большинстве случаев видеозапись как доказательство отсутствует. Судья лишает вас водительских прав, основываясь на таких доказательствах, как протокол об административном правонарушении, рапорт сотрудника ГИБДД, письменное заявление второго участника ДТП, схема места ДТП, протокол осмотра транспортных средств с прилагаемыми к нему черно-белыми фотографиями.
№5. Я не виноват в произошедшем ДТП. В нем виноват другой водитель, и поэтому меня не могут лишить водительских прав за уезд с места ДТП!
Критерий виновности не учитывается судьями при рассмотрении дел данной категории. Водителя привлекают к ответственности не за виновность в ДТП, а за то, что он скрылся с места ДТП!
№6. Я оставил свой телефон и контакты другому водителю. Я не имел злого умысла на уезд с места ДТП. Меня не должны лишать водительских прав!
Все очень просто. В ПДД РФ нет специального требования к водителю оставлять после ДТП другому участнику номер телефона и адрес, сообщать группу крови и резус фактор. А вот требование сообщить о случившемся в полицию и ОЖИДАТЬ прибытия сотрудников полиции есть (п.2.5 ПДД РФ). Вы уехали? Значит, сделали это умышленно и имеет место скрытие с места ДТП!
№7. Я работаю водителем, и судья не будет лишать меня водительских прав, поскольку так я потеряю работу. Ходатайство с работы мне обязательно поможет!
Факт - не поможет. Иначе все было бы слишком просто. Те, кто работают водителями, могли бы оставлять место ДТП, отказываться от медицинского освидетельствования и ездить по встречке.
№8. Я оставил свой автомобиль на месте ДТП. Сам я не мог долго ждать и уехал по своим делам. Суд не лишит меня водительских прав и не посчитает, что я скрылся с места ДТП!
Здесь вновь не правильно толкуются нормы ПДД РФ. Вы, как водитель, должны ждать приезда сотрудников ГИБДД. А вдруг вы убежали потому, что находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
№9. Мне назначат штраф!
Нормами КоАП РФ административное наказание в виде штрафа за скрытие с места ДТП не предусмотрено.
№10. Я возмещу все расходы на ремонт автомобиля другому водителю, и меня не лишат водительских прав!
Гражданско-правовые отношения по возмещению ущерба не имеют ничего общего с административно-правовыми отношениями, которые связаны с уездом с места ДТП.
№11. У меня есть КАСКО, и скрываться с места ДТП мне не к чему. Судья учтет это и не лишит меня водительского удостоверения!
Снова «промах»! Не имеет значения ни то, кто виновен в ДТП, ни вопросы, связанные с возмещением ущерба через страховую компанию. Для суда почти все одинаково: наличие ВИП-страховки у водителя и отсутствие у него страховки вообще. Это не то, что подлежит установлению в процессе рассмотрения дела, где водитель покинул место ДТП.
№12. Я прождал сотрудников ГИБДД 3 часа и не мог больше оставаться на месте - поэтому уехал. Меня не могут лишить водительских прав!
Да, обидно. Но в законе нет исключения по времени ожидания. Нужно звонить, жаловаться, молиться, но не уезжать!
№13. Я предложу взятку на группе разбора и останусь с водительским удостоверением!
Этому распространенному заблуждению действительно стоит присвоить номер 13, так как последствия могут оказаться более чем грустными. Сразу следует напомнить, что в соответствии с ч.3 ст.291 Уголовного кодекса РФ, дача взятки должностному лицу лично или через посредника за совершение заведомо незаконных действий (бездействия) - наказывается штрафом в размере от тридцатикратной до шестидесятикратной суммы взятки либо лишением свободы на срок до восьми лет со штрафом в размере тридцатикратной суммы взятки. Таким образом, боясь потерять водительское удостоверение на срок до полутора лет, вы рискуете потерять свободу на срок до восьми лет. Мы живем в России, и мало кто из водителей хотя бы раз в жизни не решал полюбовно вопросы с сотрудником ГИБДД на дороге. Однако применительно к ситуации, когда водитель уехал с места ДТП, необходимо учитывать несколько важных обстоятельств: а) Вы идете в ГИБДД по заявлению второго участника ДТП, и он может обратиться впоследствии в вышестоящие органы. Сотрудники ГИБДД это понимают и учитывают. Если дело будет «замято», второй участник ДТП может обжаловать действия сотрудников ГИБДД. б) Заявление второго участника ДТП регистрируется. Этим вопросом занимается не один человек. В дело вовлечены несколько сотрудников ГИБДД. Вы уверены, что знаете, кому предложить деньги и у вас хватит денег на всех?
Мы можем продолжить этот список и представить вашему вниманию еще 13 других заблуждений водителя, которые имеют место быть, когда тот покинул место ДТП. То, о чем водитель только подумает завтра, мы проверили на практике несколько лет назад! В то же время за многолетний опыт ведения нашими автоюристами дел по оставлению водителем места ДТП, мы накопили большое количество методов, которые действительно работают. Мы знаем то, что имеет значение для ГИБДД и судов!
Оставление места ДТП (ст.12.27 ч.2 КоАП РФ) требует правильного юридического подхода! Мы обеспечим такой подход. Звоните!
Тел: 8(977)555-63-99
Консультации и помощь при оставлении места ДТП!
Даниэль Пучко Стаж вождения - 5 лет Nissan г. Москва
Отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст.12.26 ч.1 КоАП РФ) - я остался с правами!
Мое дело об отказе от медосвидетельствования было прекращено в суде! Мосгорсуд встал на мою сторону благодаря помощи авто-юристов.
Сначала ситуация казалась мне безвыходной. Ведь все протоколы по отказу от медицинского освидетельствования...
Илья Рукавишников Стаж вождения - 10 лет Subaru г. Москва
Нарушение правил пересечения железнодорожного переезда (ст.12.10 ч.1 КоАП РФ) - я остался с правами!
Я обращался сюда уже второй раз, учитывая сложности, неоднозначность, а порой и предвзятость трактовки ПДД не в пользу водителя. В обоих случаях мне помогли избежать лишения прав.
Теперь для меня это...
Пересечение сплошной (двойной сплошной) линии дорожной разметки.
Пересечение сплошной линии дорожной разметки или двойной сплошной линии дорожной разметки является достаточно популярным нарушением ПДД РФ. В большинстве случаев, пересекая сплошную линию (или двойную сплошную), водитель выезжает на полосу...
